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  • 2012

    8-17

    一.方法概要:1.測定溫度下賽波特通用粘度(賽波特粘度)等同于該溫度下運動粘度。表1中給出在100°F和210°F條件下由賽波特通用粘度(賽波特粘度)換算成運動粘度的基本換算值。任一溫度下的粘度換算可按公式計算。其換算值采用單位制。2.使用表格示例參見附錄A。二.賽波特通用粘度(賽波特粘度)與運動粘度的換算方步驟:1.100°F條件下的運動粘度在1.81mm2/s-500mm2/s(cSt)之間相對應的賽波特通用粘度(賽波特粘度)的換算,以及210°F條件下的運動粘度在1.7...

  • 2012

    8-15

    原料資源是整個生物柴油產業中zui重要的因素之一,不僅要保證有足夠的產量,以提供工業規模化生產,而且它的成本高低也對生物柴油的價格起著決定性作用。同時,原料的質量對生物柴油的質量影響亦很大,理想的油脂原料的脂肪酸碳數與生物柴油化學成分匹配性越高越好。針對我國目前的國情,我國生物柴油油料原料的主要來源可通過以下途徑獲得:(1)油料作物資源的對策:食用膳食油資源的油料作物,如大豆、油萊籽、花生等是人類生存的必需品。我國人口眾多,不宜大力提倡。然而,對某些不與糧食作物發生爭地矛盾的...

  • 2012

    8-14

    本文主要介紹硅油在電力變壓器中的應用和相關特點。由于聚氯聯苯的環保問題,20世紀70年代人們發現硅油是可以代替聚氯聯苯的介質。硅油是指分子中含有以Si-O為骨架的線性低分子量聚硅氧烷液體化合物。硅油分子的典型結構,一般n=15-50,若硅油分子結構中R為甲基(-CH3),稱為甲基硅油;若R一部分為甲基,一部分為苯基,稱為苯甲基硅油。目前,適合變壓器使用的硅油多為甲基油,甲基葵基聚硅氧烷、甲基十二烷基硅氧烷、甲基乙基硅氧烷和聚二甲基硅氧烷四種。其中甲基十二烷基硅氧烷使用較多。硅...

  • 2012

    8-8

    一汽輪機油的牌號與用途:1.L-TSA汽輪機油TSA汽輪機油又叫透平油,是以深度精制的石油潤滑油餾分為基礎油,加入抗氧防銹添加劑制成,為抗氧防銹汽輪機油。產品的抗乳化性好,能與進入潤滑系統中的冷凝水迅速分離。我國頒布的GB11120-89標準,分為優級品、一級品和合格品三種質量級別。其中優級品達到先進水平,一級品參照ISO8086汽輪機油技術條件制定,合格品也超過或等同原防銹汽輪機油質量水平。32號用于無減速齒輪裝置,轉速3000r/min的汽輪發電機組和轉速在350r/mi...

  • 2012

    7-31

    銅片腐蝕中的核心部件:標準比色板卡,又稱為比色板,標準色板。目前市面上比較流行的主要有三種:①原裝美國的標準比色辦卡:例如上海羽通儀器儀表廠只經銷和配套這一種標準色板,必須配備有原版的說明書,色板顏色純正,標志清晰,說明書首頁左上角有ASTM的標記,后綴有D130-10字樣,這些都是原裝系列標志,缺一不可,請選購時務必注意!②水貨色板:一般為美國制造的殘次品,因為不受法律保護,加上本身很多殘次品無法通過正規渠道出口到中國,但價格便宜,所以水貨在國內有一定的市場需求。③假冒品:...

  • 2012

    7-29

    在節能和環保要求日趨嚴格的推動下,潤滑油生產工藝也不斷改進和發展。由于發展低粘度多級化節能型油品,不僅可使發動機節約燃料2%-6%,且延長潤滑油換油期到15000千米以上,而且也可使排污量成倍減少。故美國的汽油機油,已由1972年的SE級,發展到今天的SJ,SK級,進而發展到以SJ/GF-2為主,柴油機油由CC級發展到CD,CE,GG-2級等。西歐、日本等發達,也都大力發展低粘度多級化的高等級內燃機油。目前日本的多級汽油機油,*幾乎為100%,歐美也都在80%以上,這些都要求...

  • 2012

    7-26

    燃料油的儲存穩定性是指燃料油在存放過程中,因各種原因導致燃料油產生沉積物或形成油泥等物質。燃料油儲存穩定性的檢測意義:燃料油出現不穩定的情況首先表現為離心機和過濾器有過多的泥渣,導致分油機的超負荷和堵塞燃油過濾器。進一步出現的問題可能引發污染噴油器,導致燃燒不良,排氣冒黑煙。瀝青質是已知的絮凝物質,一般認為是引起燃料油穩定性問題的原因。然而,研究發現,瀝青質并非引起燃料油穩定性問題的*原因,實際上,燃料油的組成特征比瀝青質的數量還重要。研究實例顯示,要得到穩定性高的燃料油,需...

  • 2012

    7-23

    餾程是指油品在規定條件下蒸餾所得到從初餾點到終餾點,表示其蒸發特征的溫度范圍。當油品在規定條件下進行餾程測定期間,*滴冷凝液從冷凝器的末端落下的一瞬間所記錄的溫度稱為初餾點,其zui后階段所記錄的zui高溫度稱為終餾點。餾程指標測定的意義:蒸餾測定法對煤油、柴油和粗柴油比對重質燃料油具有更重要的意義。10%點有時作為該油品在汽化噴嘴中是否易于著火的一個指標。重質燃料油一般不用蒸餾法來測定,實際上,在一般的重質燃料油規格中沒有要求,像GB/T17411-1998(船用燃料油(包...

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